…Остров Юргорден в центре Стокгольма - концентрация городских достопримечательностей: Музей Севера, Парк Развлечений Грёна Лунд/Gröna Lund или «Зеленая роща», Этно-музей под открытым небом Скансен/Skansen, Музей затонувшего корабля Васа/Vasa, Музей Аквариум/Aquaria
, и, конечно же, знаменитый детский музей астридлиндгреновских героев «Юнибакен»
.
…Очередь утыкается в маленькую комнатку - ж/д станцию Vimmerby. А впереди очень медленно движутся открытые вагончики со скамейками. Это своеобразный фуникулёр, колесо обозрения. У тебя вежливо спрашивают из какой страны приехали, включают встроенный микрофон, из которого тихо на русском нашёптываются комментарии тех оживающих картин мимо которых мы уже двигаемся.
Не стоит пугаться слова - остров. В данном случае, это не затерянный где-то остров в море (:)), а центральная островная часть Стокгольма, до которой можно добраться либо пешком от Гамла Стана (~30 мин.), либо на трамвае (~10 мин.), либо на прогулочном катере (~10 мин., пристань под мостом Slussen, действуют единые транспортные карты, первая остановка на острове Шеппсхолмен /Skeppsholmen, вторая - Djurgarden /Юргорден).
Карта острова
Расположение музеев
Остров Юргорден
- концентрация городских достопримечательностей: Музей Севера, Парк Развлечений Грёна Лунд/Gröna Lund или «Зеленая роща», Этно-музей под открытым небом Скансен/Skansen, Музей затонувшего корабля Васа/Vasa, Музей Аквариум/Aquaria, и, конечно же, знаменитый детский музей астридлиндгреновских героев "Юнибакен".
С него мы и решили начать, романтически доплыв до Юргордена на катерке, прагматически рассудив, что надо же использовать единый 3-х дневный проездной, раз купили.
Пристань прогулочных корабликов от Slussen-а
Плывем и любуемся зимним Стокгольмом. Небо сизо-розовое - от мороза!
Первая остановка - остров Шеппсхолмен
Подходим к Юргордену. На фото - Парк развлечений Грёналунд (Зелёная роща)
Энтузиазм прогуляться по острову был основательно приморожен минус 20-ю январскими стокгольмскими градусами. Мороз кусал так через тонкие джинсы, что пришлось развить спринтерскую скорость, направляясь по стрелке, указывающей на Юнибакен. Добежав - мы остолбенели. На вход (11 часов утра!) стояла приличная плотная очередь-змея.
Гениальная бронзовая «виновница» столпотворения
Путем опроса выяснили, что стоять не менее 40 минут, казалось бы, не так много, но при -20 перспектива морозить ребенка смущала чрезвычайно и раздражала. Но деваться было некуда. А по громкой связи сотрудники музея очень любезно сообщали, что делают всё возможное, чтобы посетители как можно быстрее попали в музей. Конечно же, мы оппрыгали и оббегали всё вокруг музея, обнаружив при этом бронзовую Астрид Линдгрен и весёлую разрисованную фанеру с её героями, вместо мордочек которых были отверстия для детских фотографий.
Вот, наконец то, и перешли границу холода и очутились в тепле касс. Взрослый билет стоит - 125 крон (~12.50€), детский - 110 крон (~11€). На кассе нам сказали непонятную фразу, что мол «поезд перегружен, вы погуляйте по музею, а потом подходите к 3-м часам». Мы вообще ничего не поняли, какой поезд, зачем нам поезд. Двинулись в раздевалку. Конечно, большое количество посетителей это и суета, и сутолока, и очереди. В холле было столько народу, что стараясь не наступить на валяющихся под ногами раскованных шведских детей, мы даже не успели толком разглядеть шкафчики хранения в виде корешков книг. Билеты показали перед каким-то входом и очутились в не очень большом зале, в котором живут герои несравненной Астрид.
У нас в России все знают Карлсона и Пеппи, а вот с другими персонажами из её сказочных историй «Знаменитый сыщик Калле Блюмквист», «Эмиль из Лённеберги», «Расмус - бродяга», «Ронни - дочь разбойника» мы как раз здесь и познакомились. Кроме них здесь есть ещё и двухуровневый домик Мумми-Тролей (Туве Янсон) и домик старика Петсона и котенка Финдуса (Свен Нурдквист). Для маленьких детей здесь, конечно же, масса всевозможных удовольствий. Во все маленькие помещения можно зайти, потрогать маленькую утварь или инструменты, оценить беспорядок в комнатке у Карлсона или в мастерской у Эмиля (?), посидеть на мотоцикле или в самолёте, поиграть деревянными кубиками и др. Другой вопрос - что разновозрастное столпотворение везде и всюду.
Герои из сказок Линдгрен
В домике Муми-троллей
В домике Карлсона
В домике у Петсона с Финдусом
Пока дети, налетая друг на друга, пытаются пробиться в положенные им развлечения, взрослые организуют длиннющую и медленно двигающуюся очередь куда-то.
Как выяснилось, когда мы отстояли в ней около часа (спрашивать куда стоим, было неудобно:)), её целью был как раз, упомянутый уже, Сказочный Поезд . Поскольку мы до этого ни сном, ни духом не слышали о нём, то впечатления, полученные от этой «поездки», были неожидаемыми и поэтому абсолютно неожиданными и радостными.
Очередь утыкается в маленькую комнатку - ж/д станцию Vimmerby
. А впереди очень медленно движутся открытые вагончики со скамейками. Это своеобразный фуникулёр, колесо обозрения. У тебя вежливо спрашивают из какой страны приехали, включают встроенный микрофон, из которого тихо на русском нашёптываются комментарии тех оживающих картин мимо которых мы уже двигаемся. (Фотографировать нельзя!) А под ногами у нас миниатюрные яблоневые сады и синие реки, крошечные домики, мальчики и девочки, люди, улицы. Дальше мы въезжаем в чей-то домик, какой-то мальчишка спит на полке в кухонном шкафу и т.д. Особенно меня потрясли (ну как ребенка!) крыши ночного Стокгольма, над которыми мы воспарили в темноте и маленький огонёк-свет в домике Карлсона у трубы. И ещё контрастность - в одной из сказок какой-то герой уменьшается и видит огромную мышь, так всё уникально сделано, что видя мышатину, сидящую в гигантской чайной чашке, абсолютно реально чувствуешь себя с ноготок:).
Честно говоря, не знаю - кого больше впечатлили увиденные оживленные сказки - нас взрослых или ребёнка. Но замечу однозначно - давно я не испытывала такой чисто детской радости. Просто потрясенные сошли с летающего поезда.
Вот на этой «станции» мы сели на Сказочный поезд
А на этом фото мы уже сели и в «вагон» и фотографируем очередь, в которой только что отстояли
*Бесплатный совет :): если хотите получить maximum удовольствия и качественно «впасть в детство», перед посещением необходимо почитать сказочные повести Астрид Линдгрен. Я, к сожалению, кроме Карлсона, в детстве не читала больше других сказок Астрид Линдгрен. А здесь всё строится на узнавании.
Дальше - ещё не конец - попадаешь в огромную игровую комнату , где родители могут прийти в себя и посидеть, запустив детей в какой-то огромный дом - это Вилла «Курица», на которой живет Пеппи Длинный Чулок. Дети терзают этот дом капитально. Там всё можно потрогать, померить. Именно здесь девочки одевают огненно рыжий парик с двумя толстыми косичками. Жаль только, что он один. Здесь же стоит огромная лошадь - подруга Пеппи, на которую тоже все хотят залезть. Можно скатиться и по трубе. В общем - дел масса.
«Приехали» в Игровую комнату
Какова красотка, а?))) Это точно не Пеппи, скорее Ронни - дочь разбойника)
Ещё одна рыжеволосая отважная наездница
А это малышка в паричке Пеппи (продаётся в сувенирном)
В гостях у кого-то, даже не знаю у кого))
Шведские мамы с детьми. Обратите внимание на рост мам)) Я со своими 178см была им по плечо))
Если отмотать время лет на 200 назад - то эта роскошная шведка была бы настоящей викингшей))
Просто лица из толпы
Узнаете русских на этом фото?)
А далее - переход в кафе
.
И это тоже отдельная история. Потому что - о-о-чень красиво, о-очень вкусно, и меню на русском предлагает «тефтельки Карлсона» и «оладьи от Пеппи со сливками и вареньем». Стол с невиданными пирожными и выпечкой завораживает. Детские шоколадки в виде золотых монет насыпаны в огромную бочку. Большой выбор вкусной мелочевки типа леденцов на палочках, тянучек, сосачек, и прочих детских радостей. Нам ужасно понравился оранжевый суп-пюре с креветками (~6€) и тефтельки (~5.5€).
Кафе в Юнибакене
Юргорден - место, где не будет скучно никому. Кроме того, прекрасный парк предоставляет возможность отдохнуть от суеты Стокгольма, неторопливо выпить чашку кофе и решить, куда направить свой путь.
На посещения острова лучше выделить целый день или вовсе остановиться в одном из четырех местных отелей.
Прежде всего, в Юргорден можно дойти пешком от центральной площади Nybroplan, что займет около 20 минут. В Юргордене делают несколько остановок трамвай № 7, автобусы № 44, 69, 69К, 76. Круглый год до острова можно добраться на пароме от станции Slussen. Расписание и цены на билеты предоставлены на сайте .
Чтобы посещение острова было комфортным и продуктивным, стоить взять карту Юргардена в туристическом центре, недалеко от Djurgårdsbron (мост, ведущий в парк). В этом же центре можно получить исчерпывающую информацию о времени работы музеев и достопримечательностей, ценах на посещение, а также арендовать велосипед или лодку.
Если вы любитель утренних пробежек, то Юргарден - лучшее место для этого вида спорта в Стокгольме. В ранний час здесь безлюдно, а вдоль дорожек можно встретить мирно гуляющих овечек в центре города.
Столица Швеции, кроме удивительного Старого города, пожалуй, лучшего в Европе, славится огромным парком культуры и отдыха. Эта зона отдыха и расширения кругозора занимает весь остров Юргорден и пользуется популярностью не только среди посетителей Стокгольма, но и у местных жителей. На Юргордене размещается много музеев, поэтому его называют музейным островом.
Музеи острова разноплановые, и каждый посетитель утолит здесь свой интерес. Кроме музеев, зона отдыха включает парк развлечений Грёна Лунд и, конечно же, широкую сеть кафе и ресторанов. Так что на Юргордене можно провести весь день, ни о чем не заботясь и насыщаясь познавательной информацией.
Первым в списке посещений у многих туристов часто стоит музей Васа . Музей необычный, поскольку он создан специально для единственного экспоната, но такого, который заслуживает отдельного внимания. Васа — это боевой корабль, построенный в 1625-28 гг, на который возлагались большие надежды.
Разумеется, пройти по палубе самого корабля невозможно, но можно довольно детально изучить корабль, находясь на смотровых площадках. Более того, рядом воссоздана в реальном размере палуба с артиллерийским орудием, где можно ходить и не только смотреть, но и трогать руками присутствующие экспонаты. В музее постоянно транслируется фильм об истории судна, о том, как поднимали корабль с 32-метровой глубины.
Впечатляет вид самого корабля и его долгая жизнь, начавшаяся в XVII веке, прошедшая трехвековое испытание водой и последующую обработку специальными консервирующими растворами.
Музей Северных стран, или Северный музей, или Скандинавский музей – все это названия одного и того же объекта, подразумевающего музей шведской культуры и разместившегося в великолепном замке. Добротные стены, местами увитые плющом, темные купола с золочеными фигурками, массивные входные двери – внешний облик здания вызывает нескрываемый интерес у посетителей Юргордена. К сожалению, содержание музея намного проще и крайне поверхностно информирует о развитии национальной культуры. Музей создан культурологом Артуром Хазелиусом, в честь которого установлен памятник перед входом в музей.
Ему же принадлежала идея организации этнографического музея под открытым небом Скансен . Возможно, этот национальный музей поглотил главные планы Хазелиуса относительно представления национальной идентичности, обеднив экспозиции музея Северных стран.
Первый в мире национальный музей под открытым небом объединяет экспозиции усадеб и поместий со всех уголков Швеции, а также зоопарк диких животных, обитающих в северных европейских регионах. Отдельно представлены маленькие фермы домашнего скота. В музее представлены наиболее популярные ремесленнические направления древней Швеции.
Усадьбы в этнографическом комплексе Скансен
Работа музея под открытым небом прекрасно организована. Скансен богат экспонатами, здесь часто проводят национальные праздники, венчания в церкви. Смотрители домов и усадеб наряжены в национальные костюмы. Они же исполняют роль экскурсовода по территории усадьбы. В мастерских можно понаблюдать за процессом создания гончарных изделий, за работой стеклодува или работой кузнеца. Здесь же можно приобрести изделия народных промыслов.
Тому, кто приехал на Юргорден с ребенком или сохранил детство в душе, понравится Юнибаккен – музей персонажей Астрид Линдгрен и различных механизмов, имеющих отношение к созданию сказочных образов и сюжетов.
Ценителям изобразительного искусства предоставляется возможность посетить на Музейном острове художественные галереи Лильевальхс и Волдемарсудде, где представлены картины талантливого пейзажиста принца Евгения (1865 -1947 гг.) и работы его современников.
Завершить прогулки по Юргордену можно посещением развлекательного парка Грёна Лунд. Парк существует с 1883 года, дополняется новыми аттракционами и отличается насыщенной программой для забав и развлечений.
TaggedСтокгольм (Stockholm) , столица Швеции, также является самым большим городом во всей Скандинавии, с населением 920 тыс. (2.2 млн. с пригородами). А еще это на данный момент мой любимый (крупный) город на свете. В прошлом году мы уже были в Стокгольме и изучили его старый город (Гамластан) и районы Норрмальм и Сёдермальм, так что в этот раз мы выбрали другой маршрут и начать решили с острова Юргорден.
Юргорден (Djurgården, швед. Охотничий парк) - остров на востоке Стокгольма, знаменитый множеством парков и музеев, включая музей корабля «Васа», музей под открытым небом «Скансен», музей Астрид Линдгрен «Юнибаккен», парк развлечений «Грёна Лунд», и многое другое. Исторически это действительно был парк, содержащийся для королевской охоты, а к своему нынешнему виду он постепенно пришел ко второй половине 19 в. На Юргорден ведут несколько мостов; также есть очень короткая паромная линия, соединяющая его со Старым городом.
Мы прибыли в Стокгольм в 6:30 по местному времени - слишком рано, в общем-то, вообще для чего бы то ни было - и решили доехать до Юргордена и погулять по нему, пока не откроется хотя бы какой-нибудь музей. У нас были в планах «Скансен» и музей корабля «Васа», но в итоге посетили лишь последний.
1. Покидаем паромный терминал Викинг-Лайн.
2. Съезжаем на улицу Стадсгордследен (Stadsgårdsleden) , зажатую между набережной, где построен терминал, и отвесной каменной стеной. Наверху этой стены располагается большая часть района Сёдермальм.
3. Едем через центр Стокгольма. Я раньше очень нервничал всегда, когда ездил по центру больших незнакомых европейских городов, но сейчас вроде худо-бедно наловчился. Самое главное, чтоб навигатор не потерял сигнал спутников в подобном месте.
4. Хотя я все равно периодически сворачиваю не туда, вот например в переулок какой-то завернул случайно.
5. Улица Страндвеген (Strandvägen, швед. Набережная дорога) , почти доехали.
6. Я оставил машину на парковке посередине бульвара Нарвавеген (Narvavägen) , надо полагать, названного в честь города Нарва на русско-эстонской границе (и места печально известной битвы между Швецией и Россией в 1700 году, в которой Россия проиграла, что и побудило Петра I реформировать армию). Эта парковка по выходным бесплатна (была суббота). Спустя несколько часов она уже была забита наглухо, но в 7 утра еще было пусто.
7. Главная достопримечательность этого бульвара - церковь Оскарсчюркан (Oscarskyrkan, швед. церковь Оскара. Да, слово «церковь» по-шведски читается как «чюрка»/«щюрка». Да, меня это тоже раздражает) . Построена в 1903 году и названа в честь короля Оскара II, заложившего камень в ее основание.
8. Витрина какого-то магазина по дороге к Юргордену. Отлично Стокгольм изображен, на самом деле.
(Djurgårdsbron, швед. Юргорденский мост) , основной мост, ведущий на остров Юргорден. Очень красивый мост, построенный для проводившейся в Стокгольме Мировой ярмарки 1897 года, и украшенный статуями скандинавских богов: Тор, Фрейя, Фригг и Хеймдалль.
10. Взгляд обратно на Нарвавеген с моста Юргордсбрун. Обратите внимание на знак справа с указателем Centrum . Шведский язык, в целом, намного проще финского в плане угадывания, что означает то или иное незнакомое слово. В Финляндии указатели к центру городов по-фински подписываются Keskusta , например - так «центр» на финском звучит. В целом в финском языке крайне мало слов, общих с другими европейскими языками (ибо он принадлежит к принципиально другой языковой семье). С другой стороны, финские слова всегда произносятся строго как пишутся, а шведский в этом плане совсем не интуитивен. Пример вы уже могли заметить выше - k в таких словах, как kyrka (церковь) читается как что-то среднее между «ч» и «щ».
11. Набережная Страндвеген, вид с моста Юргордсбрун.
12. Одно из первых зданий, которые можно увидеть на Юргордене - Музей Северных стран (Nordiska museet) , посвященный истории и этнографии Швеции. Похожее на дворец здание было построено специально для этого музея.
13. Присмотритесь к низу картинки - целый выводок казарок разгуливает просто так! Мы видели этих птиц и в Стокгольме, и в Турку, и птенцов с ними. Они ведут себя довольно угрожающе, если подойти ближе.
(Biologiska museet) размещен в здании, напоминающем старую деревянную каркасную церковь; такие церкви местами сохранились почти исключительно в Норвегии.
15. В отличие от многих других крупных европейских городов, Стокгольм может похвастаться лишь очень маленькой трамвайной системой. Для этого есть историческая причина. До 1960-х годов в Швеции было принято левостороннее движение. К этому времени, однако, все ее соседи уже имели правостороннее движение, да и на большинстве машин, продаваемых в Швеции, руль все равно был слева. Так что Швеция решила тоже переключиться. Заранее нанесли большую часть новой разметки и знаков, и в ночь на 3 сентября 1967 года завершили переход - этот день называют «День H» (Dagen H, H от слова Högertrafikomläggningen, «переход на правостороннее движение») . Все прошло вполне гладко, но с чем не могли решить, что делать - это с трамваями. Существовавшие в Стокгольме и других городах трамвайные системы было крайне сложно перевести на правостороннее движение; например, пришлось бы все до единого трамваи поменять на новые, чтобы двери были справа, а не слева. Так что в Стокгольме и нескольких других городах трамваи пришлось попросту закрыть. Каким-то образом удалось сохранить трамваи лишь в Гётеборге и Норрчёпинге (впрочем в последнем и так полторы линии всего было).
С тех пор в Стокгольме существовало лишь несколько пригородных линий скоростного трамвая. В 1991 году была восстановлена музейная трамвайная линия на Юргорден (маршрут 7N), со старыми трамваями разных периодов первой половины 20 в. К 2010 году линию продлили, и открыли для регулярных пассажирских перевозок, с новыми трамваями на маршруте 7. Этот маршрут 7 на данный момент и остается единственным действующим регулярным трамвайным маршрутом Стокгольма.
16. Старое юргорденское трамвайное депо.
17. Служебный вагон, используемый как снегоочиститель, перед депо. Он построен в 1907 году - да, вы правильно прочитали.
18. На южном берегу Юргордена. Слева виден парк развлечений Грёна Лунд (Gröna Lund) , а посередине, ого, похоже на паром «Викинг-Грейс», на котором мы сюда приехали! Он все еще стоит у терминала Стадсгорден, у утесов Сёдермальма.
19. Кастелльхольмен (Kastellholmen, швед. Цитадельный остров) - маленький островок, соединенный мостом с более крупным Шеппсхольменом. Здание на острове называется Кастеллет (Kastellet) , что означает попросту Цитадель. Небольшой форт на этом месте существовал с 17 века, а современное здание Кастеллета было построено в 1848 году. Каждый день в 8 утра на нем поднимают шведский военный флаг. Похоже, мы и здесь раньше нужного попали!
20. Цирк - на самом деле сейчас используемый просто как концертный зал.
21. На Юргордене есть и немало жилых зданий. Наверное совсем астрономически тут жить стоит.
22. Еще один маленький стокгольмский островок - Бекхольмен (Beckholmen, швед. Смоляной остров) . Он соединен деревянным мостом уже с Юргорденом. Современный мост построен в 1992 году, но, тем не менее, специально оставлен деревянным, как и раньше. Это единственный деревянный мост в Стокгольме, открытый для регулярного автомобильного движения.
23. Не считая нескольких деревянных домиков, на Бекхольмене располагается несколько сухих доков, вырубленных прямо в скале. Два дока построены в середине 19 века, третий и самый большой - в 1925 году. Все доки до сих пор активно используются. До постройки доков остров, как следует из названия, был известен в основном производством смолы, которая была необходима для строительства деревянных судов.
24. Яхта в одном из доков. Стены доков усеяны граффити.
25. Бекхольмен - идеальное место для наблюдения за паромами у Стадсгордена по другую сторону пролива. Мы забрели сюда и сумели красиво сфотографировать «Викинг-Грейс» (теперь уже отплывающий) по чистой случайности.
27. Один из кранов у дока на Бекхольмене раскрашен под жирафа.
28. Парк развлечений Грёна-Лунд, вид с Бекхольмена.
29. Покидаем Бекхольмен.
30. Снова жилые дома Юргордена.
31. Старый Ситроен в идеальном состоянии в чьем-то дворе.
32. Просто слизень, довольно огромный на самом деле, сантиметров восемь. Мы встретили целую кучу таких слизней, и не только на Юргордене, а по всей Швеции в течение поездки (на Эланде и в Уппсале по меньшей мере точно). На самом деле, это совсем не безобидная тварь, а опаснейший вредитель, случайно завезенный в Швецию в 1980-х и жрущий любые растения за милую душу. Слизень, именуемый в других странах «испанским», здесь зовется «мёрдарснигель» (mördarsnigel) , буквально «слизень-убийца», из-за своих наклонностей к каннибализму. Теперь когда я это узнал, мне уже не так стыдно, что я случайно раздавил такого слизня на Эланде. (Выглядело, звучало и ощущалось это именно так ужасно, как можно себе представить.)
33. На Юргордене, по-видимому, есть собственный прокат велосипедов. В целом Стокгольм не выглядит каким-то нереально велосипедным городом.
34. Просто старый домик какой-то.
35. Снова казарки, с птенцом.
36. Вернулись к Музею Северных стран у Юргорденского моста. Его восточная стена полностью покрыта плющом.
37. Львы у музея северных стран. Напоминают о моем любимом выпуске комикса Scandinavia and the World . Хотя на самом деле львы присутствуют лишь на Большом Гербе Швеции. На обычном, более известном, только три золотые короны.
39. Музей корабля «Васа», похоже, с утра открывается на Юргордене первым, в 10. К этому времени мы уже порядком продрогли, и нам было решительно все равно куда идти, лишь бы там было тепло и желательно с чаем и кофе. К счастью, музей «Васа» был действительно открыт, и в нем даже обнаружилось небольшое кафе. После чая мы пошли осматривать собственно сам корабль «Васа», раз уж мы сюда пришли и уже заплатили за вход и все такое. На самом деле мы особо и не ожидали, что это окажется такой уж интересный музей, но он настолько превзошел все ожидания, что пришлось ему посвятить отдельную часть. Так что продолжение следует!
.jpg)
