چه پسری چنین ساخت و سازهایی مانند هواپیما را تحسین نمی کند؟ مدل های هواپیما که از کاشی های سقفی ساخته شده اند، یک هدیه عالی برای کودکانی است که به هوانوردی علاقه دارند. به خصوص اگر در مونتاژ بدنه هواپیما شرکت کرده باشند. این مقاله به شما می گوید که چگونه یک مدل هواپیمای ساده از کاشی های سقفی بسازید.

مدل سازی هواپیما

ساخت مدل هواپیما یک ورزش فنی محبوب است که مورد توجه دانش آموزان، دانشجویان، کارگران و مهندسان است. در همان زمان، هر کس برای خود کلاسی از مدل های هواپیما را انتخاب می کند که علایق او را برآورده می کند.

در مدل سازی هواپیما، سه گروه نسبتاً بزرگ از مدل های هواپیما متمایز می شوند که در جدول ارائه شده است:

دستگاه مدل هواپیما

نکته: قبل از ساختن یک هواپیما از کاشی های سقفی، باید با طراحی آن آشنا شوید.

دستگاه همه مدل ها بسیار شبیه است. اجزای اصلی مدل هواپیمای رادیویی در عکس نشان داده شده است.

آی تی:

• بدنه هواپیما. این اساس کل مدل است که به آن پیوست شده است:

1. سازه های باربر؛
2. بخش دم;
3. شاسی

نصب شده در داخل:

1. موتور؛
2. تجهیزات کنترل هواپیما: گیرنده، کنترل فرمان، باتری.

• بال.برای ایجاد بالابر خدمت می کند. بال مدل را در هوا نگه می دارد.
• هواکش ها- سطوح را کنترل کنید که در انتهای عقب بال قرار دارند و در آنتی فاز به بالا یا پایین منحرف می شوند. آنها به هواپیما اجازه می دهند به چپ و راست خم شود.
• واحد دم. از یک قسمت عمودی - کیل و یک قسمت افقی - تثبیت کننده تشکیل شده است. این وسیله پایداری هواپیما را فراهم می کند تا بتواند بدون غلتیدن در آسمان مستقیم و هم سطح پرواز کند و به طور تصادفی جهت حرکت خود را تغییر دهد.

یک سکان در انتهای عقب کیل نصب شده است.

• شاسی بلند. اجازه دهید مدل از سطح خارج شود و سپس روی آن فرود آید.

نکته: اگر ارابه فرود وجود ندارد، مدل باید از دست شروع شود و هواپیما باید "روی شکم" فرود آید.

• موتور. حرکتی را برای مدل ایجاد می کند، به آن اجازه می دهد تا ارتفاع مورد نظر را به دست آورد و سپس سرعت مشخص شده را حفظ کند.
• تانک. برای سوخت مورد نیاز برای راه اندازی موتور خدمت می کند.

• گیرنده. سیگنال فرستنده را دریافت می کند، آن را تقویت می کند، پردازش می کند. و سپس به ماشین های فرمان منتقل می شود.
• ماشین های فرمان. سیگنال دریافتی از گیرنده را به حرکت سکان های مدل از طریق میله های متصل تبدیل کنید.
• انرژی گیرنده و دستگاه از باتری آنبرد تغذیه می شود. معمولاً اینها چهار عنصر "انگشتی" هستند.

انتخاب مدل

نکته: هنگام انتخاب ساختن هواپیما از کاشی های سقفی با دستان خود، ابتدا باید از قابلیت اطمینان پرواز و فرود و سپس ارضای نیازهای زیبایی شناختی اطمینان حاصل کنید.

مدل هواپیما باید دارای ویژگی های زیر باشد:

• پایدار باشید: بدون ورودی خلبان زیاد در هوا بمانید.
• تعمیر آن آسان است که توسط هواپیماهای مدل از کاشی های سقفی ارائه می شود.
• قدرت کافی، اما بدون از بین بردن کیفیت پرواز: در مقابل فرودهای سخت مقاومت کنید و به خوبی پرواز کنید.

خودمون انجامش میدیم

برای کار به ابزار و مواد نیاز دارید:

ساخت هر طراحی، از جمله مدل هواپیما، با دستان خود با توسعه نقشه ها آغاز می شود. برای این کار می توانید از خدمات متخصصان استفاده کنید یا با چاپ قالب ها روی چاپگر یا طراحی به اندازه آنها را از سایت ها کپی کنید.

بعد از چاپگر:

• پرینت ها در فرمت های ورق A4 بر روی یک سطح صاف به شماره سریال قرار می گیرند. نتیجه باید تصویری از عناصر هواپیما در اندازه کامل باشد.
• تمام ورق های لازم به هم چسبانده شده اند.
• هنگام چسباندن ورق بدون نقض ابعاد و هندسه هواپیمای آینده.
• خطوط برش با اتصال صلیب های خاصی که در گوشه ها ترسیم شده اند که مرزهای تصویر را مشخص می کنند، مشخص می شوند.
• نقشه های حاصل از هواپیما از کاشی های سقف با قطعات ساختاری به هم متصل می شوند، چسب بر روی لبه های برش نخورده ورق ها اعمال می شود و تمام قسمت ها با دقت به هم چسبانده می شوند تا اتصالات آنها کاملاً مطابقت داشته باشد.

• به این ترتیب تمام عناصر تکه تکه شده مدل به هم چسبانده می شوند.
• قالب های کاغذی با قیچی بریده می شوند.

ساخت بلنک

از کاشی های سقف، با توجه به الگوهای آماده شده، قسمت های خالی برای مونتاژ هواپیما بریده می شود.

نکته: برای جلوگیری از جابجایی ورق ها از روی کاشی، باید با چسب روی سطح مواد ثابت شوند. پس از اتمام علامت گذاری، چسب زمان خشک شدن ندارد و کاغذ به راحتی بدون آسیب برای استفاده بیشتر جدا می شود.

• برای علامت گذاری یک قسمت ساده با خطوط مستقیم کافی است تمام گوشه های آن را با سوزن سوراخ کنید.
• شابلون را بردارید و با استفاده از خط کش از نقاط سوراخ مجاور کاشی، مواد را با نوک چاقو برش دهید.
• خط کش به نقاط مجاور بعدی منتقل می شود، تا زمانی که برش کامل قطعه تمام شود.
• یک قطعه کار با شکل پیچیده با طرف های گرد را می توان طبق الگو کاملاً برش داد.

• برای تسهیل قرار دادن آن، طبق نقشه مونتاژ، هر قسمت مطلوب است علامت گذاری شود.

مونتاژ هواپیما

قبل از شروع مونتاژ تمام قطعات، بهتر است ویدیو را مشاهده کنید.

فن آوری مونتاژ هواپیما را می توان تقریباً به شرح زیر توصیف کرد:

• پارتیشن های دوتایی به هم چسبانده می شوند که از چندین قسمت تشکیل شده است که استحکام آنها را افزایش می دهد. به عنوان مثال، پارتیشن های بدنه.

نکته: برای کار باید از چسب تیتانیوم استفاده شود، قیمت آن برای مدل سازهای مبتدی مقرون به صرفه ترین است. استفاده از چسب با سرنگ بدون سوزن و استفاده از آن به عنوان یک تلگراف راحت تر است.

• برای اطمینان از یکنواخت بودن انتهای قطعات بریده شده، آنها را با کاغذ سنباده تمیز می کنند.
• کناره بدنه روی میز قرار می گیرد تا قسمت جلویی آن خارج از هواپیما باشد. تمام سوراخ های نصب روی آن بریده شده است.
• برای این قسمت، همان سوراخ ها در نیمه دوم بدنه ایجاد می شود.
• چسب روی قسمت چسبانده شده پارتیشن جلویی محفظه اعمال می شود و قسمت در جای خود فشرده می شود. پس از پخش ترکیب روی قسمت جفت گیری، قطعات کار جدا شده و به مدت حدود 30 ثانیه چسب را تا حدی خشک می کنند. قطعات دوباره به هم وصل شده و با نیرویی در حدود 10 ثانیه فشرده می شوند.
• هنگام مونتاژ هواپیما، در صورت لزوم، لازم است که ابعاد محفظه باتری را تنظیم کنید و مرتباً مربع بودن قطعات متصل شده را با مربع یا خط کش بررسی کنید.
• بنابراین به تدریج تمام پارتیشن های بدنه مونتاژ می شوند.

• پس از نصب تمام پارتیشن ها، دیواره جانبی دوم بدنه چسبانده می شود.
• دماغه هواپیما و نصب قاب زیر موتور در حال تکمیل است.
• قسمت بالایی بدنه نصب شده است.
• قسمت های خالی دم به هم چسبانده شده اند. در همان زمان، تقویت کننده از نوار تقویت شده بلافاصله برای ثابت کردن سکان و خلال دندان برای استحکام گذاشته می شود.

• چسب با تخته و گیره بسته می شود که چسبندگی یکنواخت را تضمین می کند.
• دم در جای خود چسبانده شده است.
• عمودی عناصر کنترل شده و به شدت حفظ می شود.
• قطعات آسانسور به هم چسبانده شده اند. همزمان یک سیخ بامبو و نوار چسب داخل آن گذاشته می شود تا فرمان را ثابت کند. برای اطمینان از چسباندن نیمه های سقف، نوار چسب را می توان با سوراخ سوراخ کرد.
• عناصر با یک تخته و گیره فشرده می شوند و حدود یک روز باقی می مانند تا چسب کاملاً خشک شود.
• لبه ها با کاغذ سنباده یا سنگ با زاویه 45 درجه آسیاب می شوند که به آنها اجازه می دهد هنگام کج شدن صفحات مدل در مقابل یکدیگر قرار نگیرند.
• بال مونتاژ شده است، خطوط روی آن برای چسباندن سفت کننده ها، دنده ها، اسپارها مشخص شده است.

• از یک خط کش چوبی به طول 50 سانتی متر می توان یک محور یا اسپار چوبی ساخت.
• ریل اسپار چسب زده شده است.
• مفصل در مرکز با دو نوار کوچک تقویت شده است.
• نوارهای استایروفوم روی آن چسبانده شده است.
• شکل مورد نظر هواپیمای بال تنظیم شده است. برای انجام این کار، مواد زیرلایه یا سقف بر روی یک قطعه لوله نورد می شود.
• چسب به تمام عناصر جفت گیری زده می شود و چسباندن نهایی انجام می شود. بال در زمان تنظیم ترکیب چسب به هر طریق ممکن ثابت می شود: محموله، گیره لباس، نوار چسب.

• فرورفتگی های کوچکی که از گیره های لباس ایجاد می شود با سمباده سمباده می شوند.
• در مرکز بال، حفره ها بسته می شوند، درج ها چسبانده می شوند.
• بعد از خشک شدن چسب، ایلرون ها علامت گذاری می شوند. در این مورد، لازم است علاوه بر این به گره در نور نگاه کنید تا روی پارتیشن قرار نگیرید.
• آنها از هر دو طرف با یک برش بریده می شوند، آیلرون تمام شده برداشته می شود.
• حفره های باز شده با نوارهای کاشی مهر و موم می شوند.
• آیلرون ها را می توان بلافاصله با نوار تقویت شده یا بعد از آن، قبل از اتصال اصلی مدل هواپیما، چسباند.
• قسمت جلوی بال را می توان با نوار تقویت شده تقویت کرد.
• کل مدل با نوار چسب پوشانده شده است که برای زیبایی کار می کند و از همه مهمتر استحکام بیشتری به ساختار می دهد که به محصول امکان می دهد در برابر سقوط مقاومت کند.
• نوار چسب با اتو گرم صاف می شود که به طور دائم آن را به کاشی سقف می چسباند.
• شکافی در بدنه هواپیما ساخته شده است که بال در آن نصب شده است.
• دستگاه های سروو بر روی بال نصب می شوند. برای انجام این کار، عناصر اعمال می شوند و با یک نشانگر مشخص می شوند، یک صندلی بریده می شود.
• سیم ها با یک قلاب سیم خانگی کشیده می شوند.
• برعکس، بوق ها بر روی ایلرون ها نصب می شوند و با یک سیم سفت و سخت به سرووها متصل می شوند.
• دو سروو در بدنه هواپیما برای سکان و آسانسور تعبیه شده است.
  برای تثبیت بهتر است از نوار چسب دو طرفه چسبانده شده به تمام نواحی تماس سروو استفاده کنید.
• عناصر در جای خود نصب می شوند و دیوارهای نگهدارنده نیز چسبانده می شوند. آنها از یک سیم سفت و سخت رانش به سکان ها گذاشته شده اند.
• یک قاب برای نصب موتور ساخته شده است.
• تخته سه لا نازک از سمت نصب موتور چسبانده شده است، پیچ و مهره ها برای ثابت در آن پیچ می شوند.
• قاب موتور در جای خود چسبانده شده است.
• درایور موتور در جلوی بدنه نصب شده است، سیم ها از طریق پنجره تهویه بیرون آورده شده و متصل می شوند.

مدل سازی خودرو، موتور گلایدر، فوم هواپیما. نصب موتور

• جهت چرخش بررسی می شود.
• فیرینگ در جای خود قرار می گیرد و با نوار چسب بسته می شود.
• برای تقویت محل نصب بال باید با چسباندن تخته سه لا یا زونا نازک آن را ثابت کرد.
• گیرنده قرار می گیرد و تمام سیم ها از تمام لوازم الکترونیکی مونتاژ می شوند.
• قسمت پایین بدنه چسبانده شده است، دریچه ای برای نصب باتری بریده شده است.
• وزن کل مدل تقریباً 450 گرم است.
• شما می توانید بر فراز یک هواپیمای مدل پرواز کنید. ویدیو نحوه انجام آن را به شما نشان می دهد.

مونتاژ هواپیما از کاشی های سقفی ساده ترین گزینه ای است که علاقه مندان به هوانوردی تازه کار در صورت تمایل می توانند انجام دهند. شرط اصلی این است که همه چیز را با دقت انجام دهید، با رعایت فناوری مونتاژ، اما بهتر است از مشاوره یک متخصص استفاده کنید.

این چیزی است که ما انجام دادیم (ویدئو)

دستورالعمل ها بسیار کند نوشته می شوند. تیکه به تیکه خب ... بهت گفتم - باید مفصل باشه؟ به طوری که حتی کسانی که هرگز این کار را انجام نداده اند می توانند هواپیمای رادیویی خود را بسازند. خوب، برای مدل‌سازان با تجربه، لطفاً دستورالعمل‌ها را با اغماض رفتار کنید. (و اگر روحیه خوبی وجود دارد، به اشتباهات احتمالی اشاره کنید). بنابراین، ما نقشه ها را به سقف منتقل می کنیم و جزئیات هواپیما را برش می دهیم.

جزئیات هواپیمای رادیویی را از سقف جدا کنید

اما ابتدا باید نقشه های الگو را انتقال دهید. دو راه وجود دارد. یکی از آنها نیاز به خرید فیلم خود چسب دارد و دومی نیاز به کاغذ اداری ساده با نوار دارد. من مسیر دوم را دنبال می کنم، اگرچه نوار چسب دارم (در اصل برای سقف کاغذ معمولی با نوار چسب کافی است). پس بیایید آن را پرینت کنیم (در ضمن، فایل الگو به روز شده است، پس بهتر است دوباره آن را دانلود کنید). هنگام چاپ، مطمئن شوید که حالت چاپ را بدون پوسته پوسته شدن تنظیم کنید، یعنی. چاپ در مقیاس 100٪ در هر صورت، اینجا یک اسکرین شات برای Acrobat Reader است.

ما 10 برگ با فرمت A4 دریافت می کنیم.

حالا باید ورق های 1 و 2 و همچنین 3 و 4 را با قسمت های مربوط به 5 ورق به هم بچسبانید. خطوط اتصال روی برگه های نقاشی وجود دارد.

یکی از ورق ها را در امتداد این خط برش می دهیم،
آن را با ورق دوم ترکیب کرده و با چسب به هم بچسبانید.
ورق پنجم باید نصف شود و آنها را با 3 و 4 ترکیب کنید. (چیزی که من تکرار شده ام ...).

بعد، شما باید الگوهای کاغذ را برش دهید. اما در خط نیست! ما از لبه 4-6 میلی متر عقب نشینی می کنیم. این برای اینکه به وضوح خطی را که می خواهید برش دهید لازم است. شما نیازی به تحمل بیش از حد ندارید - در غیر این صورت الگوی پشت چاقو "کشیده" می شود و خطوط قسمت را از سقف مخدوش می کند. یادآوری می کنم که الگوی کاغذ فقط به دلیل لبه های آن روی سقف نگه داشته می شود. اما تورفتگی خیلی کم از لبه نیز نباید انجام شود. اگر کاغذ ضخیم باشد، وقتی در ابتدای برش از بالا شروع به فشار دادن با چاقو می کنید، سقف را با لبه خود مچاله می کند.

حالا یک ورقه از سقف را بردارید و اطراف لبه ها را ببرید. اگر سقفی با لبه های صاف دارید، این روش مورد نیاز نیست. اما اغلب ورق های سقف کمی در لبه ها خم می شوند. بنابراین، ما یک خط کش فلزی بلند می گیریم، 1 سانتی متر از لبه عقب می نشینیم (می توانید آن را اندازه بگیرید، یا می توانید با چشم)، و این لبه های منحنی را برش می دهیم (به طوری که تداخل نداشته باشد). اما، در اصل، اگر نقاشی ها را در قسمت بالایی بچسبانید، می توان از این عملیات صرف نظر کرد (لبه ها به پایین نگاه می کنند).

الگوهای کاغذی را روی ورق های سقف قرار می دهیم. حداقل نیم سانتی متر از سقف باز را بین جزئیات می گذاریم (به طوری که نوار چسب بتواند روی آن بماند). در اصل، شما نمی توانید همه چیز را به یکباره بچینید و جزئیات را یکی یکی بسازید، یعنی. یک الگو را قرار دهید، آن را با نوار چسب بگیرید، آن را برش دهید و به بعدی بروید.

و شروع به برش می کنیم. برای اینکه سقف را بیهوده خراب نکنیم، با ساده ترین جزئیات شروع می کنیم - اینها طرفین بدنه جلو (مستطیل) هستند. قبل از آن، شما باید برخی از تفاوت های ظریف را به خاطر بسپارید.

ویدئویی از نحوه بریدن یکی از نیمه های بال.

و ویدیوی دیگری که در آن سخت ترین قسمت این هواپیما بریده شده است (صدا بسیار آرام است زیرا همه قبلاً خواب بودند ... و نمی خواستند آن را بیدار کنند)

و یک ویدیوی دیگر که در آن یک قاب با چاقوی مدل بریده می شود. برای مقایسه، چقدر سریعتر و راحت تر است که با آن کار کنید، نه با یک چاقوی روحانی.

پس از برداشتن الگوی کاغذ پس از برش، ممکن است ارزش امضا کردن جزئیات را داشته باشد. اگرچه تمام جزئیات کاملاً قابل تشخیص هستند (و تنها جزئیات بسیار مشابه اما هنوز متفاوت قسمت های بالایی و پایینی بدنه را می توان با طول تعیین کرد: قسمت پایین 1 میلی متر از قسمت بالایی بلندتر است). خطوط لبه های جلویی و انتهایی بال که روی قسمت های بالایی بدنه کشیده شده اند - باید به سقف منتقل شوند (با یک نشانگر، خودکار) - سپس بال را در امتداد این خطوط نصب می کنیم. این همچنین در مورد خطوط روی جزئیات بال صدق می کند (آنها بال را روی بدنه تراز می کنند). این خطوط در فیلم و عکس ها نشان داده نمی شوند، زیرا درست در زمان نوشتن این دستورالعمل اضافه شده اند. نحوه انتقال این خط - برای مثال می توانید انتهای این خط را به انتهای سقف اختصاص دهید و سپس این نقاط را زیر خط کش وصل کنید.

در نتیجه باید چنین مجموعه ای از قطعات هواپیما از سقف وجود داشته باشد
این مقاله تا حدودی آشفته بود، بنابراین تغییر خواهد کرد (امیدوارم برای بهتر شدن). من نقاشی ها را تغییر نمی دهم (من همچنین امیدوارم).

شما به دنبال نقشه های مدل هواپیماکدام یک برای شما مناسب است؟

انگشت گذاری نقشه هاکه در اینترنت پیدا کردید یا از کتاب ها یا مجلات برداشتید، فکر می کنید چیزی درست نیست……..

این یکی خیلی پیچیده است، این یکی خیلی ساده و ابتدایی است، و این یکی همه از بالسا ساخته شده است….

و اگر فکر می کنید، خوب، کجاست که نقاشی مورد نیاز من را پیدا کنم، آن بهینه کجاست مدل هواپیمایا یک گلایدر که دقیقاً نیازهای من را برآورده می کند؟

جای درستی اومدی، تبریک میگم :)

در اینجا شما همه چیز را پیدا خواهید کرد!!!

و اگر آن را پیدا نکردید، بعداً بازگردید، زیرا سایت دائماً وجود دارد به روز و تکمیل شد.

این سایت از مطالب مجله Modelist-Konstruktor استفاده کرد. کلیه حقوق این مطالب متعلق به نویسندگان آنها و مجله Modelist-Konstruktor است. مطالب سایت فقط برای مقاصد اطلاعاتی است.

و قطعا آنچه را که نیاز دارید پیدا خواهید کرد!

بنابراین به سایتی پر از نقاشی های مختلف از مدل های هواپیما خوش آمدید

(و نه تنها)

در اینجا خواهید یافت:

مدل های هواپیمابا موتور احتراق داخلی مدل های هواپیما با موتور الکتریکی

کد مدل های هواپیما

مدل های هواپیمابا رادیو کنترل

مدل های هواپیمابا موتور لاستیکی

مدل های هلیکوپتر

مدل های گلایدر

مدل های کاغذی هواپیما

نقاشی بادبادک

مدل های هواپیمای موشکی

نقشه های هواپیماارائه شده در سایت دارای راه حل های فنی مختلف، از ساده تا پیچیده ترین، در اینجا جمع آوری شده است مدل های هواپیمااز دهه شصت تا به امروز. بنابراین انتخاب در اینجا برای افراد مبتدی و حرفه ای بسیار بزرگ است.

و من دائماً سایت خود را با مدل های جدید هواپیما ، هلیکوپتر ، گلایدر پر می کنم و به طور کلی همه چیزهایی که پرواز می کند را اینجا ارسال می کنم. من کم کم نقاشی هایی از مدل های هواپیما را از کتاب ها و مجلات قدیمی جمع آوری کردم و امیدوارم از کار من قدردانی کنید و در اینجا چیزهای جالب زیادی برای خود پیدا کنید و بیش از یک بار برگردید.

بجز مدل های هواپیمامن قصد دارم نقشه هایی از هواپیماها را ترسیم کنم که شما خودتان می توانید به هوا بروید.

اینها خواهند بود:

گلایدر

اتوژیروس

بالگردها

گلایدر آویزان

و در کل تصمیم گرفتم در آینده نزدیک یک پورتال بر اساس این سایت ایجاد کنم. جایی که نه تنها هواپیما، بلکه همچنین وجود خواهد داشت:

قایق ها

کاتاماران

ماشین های برفی در مسیرهای کاترپیلار و در پنوماتیک

ولوموبیل های مختلف

ماشین های خانگی

به طور کلی هر چیزی که در آسمان پرواز می کند، روی آب شناور است و روی زمین حرکت می کند و شما می توانید با دستان خود آن ها را جمع آوری کنید. همه اینها در وب سایت من خواهد بود.

بنابراین، در اینجا یاد خواهید گرفت که چگونه یک بادبادک از ساده ترین تا پیچیده تر بسازید.

بسیاری از مردم در مورد مدل های کاغذی شک دارند، اما بیهوده! خیلی جالبه

نقشه های مدل های گلایدر از ساده ترین تا پیچیده ترین.

نقاشی خط انواع هواپیما از تمرین تا قهرمان. مدل‌های هوایی لاستیکی، این نوع از مدل‌های هوایی به ندرت در موتورهای جستجو جستجو می‌شوند، من به شما می‌گویم که مدل‌های هوایی لاستیکی به طور شایسته فراموش نمی‌شوند، آنجا را نگاه کنید، مطمئن هستم که پشیمان نخواهید شد!

همچنین در اینجا نقشه های مدل های تایمر را خواهید دید. هواپیمای رادیویی، هلیکوپتر مدل، هواپیمای مدل با موتور جت- هواپیمای موشکی، مدل هواپیما با موتور CO2، با موتوری که با گاز مایع کار نمی کند.

هواپیما موتورهای احتراق داخلی (موتورهای احتراق داخلی)، نحوه چیدمان و نحوه کار آنها، و همچنین دستور العمل برای مخلوط سوخت را مدل می کند.

بخش نکات مفیدی نیز وجود دارد. مدل سازان هواپیما افراد خلاقی هستند و دائما چیزی اختراع می کنند، اختراع می کنند، مدل ها را بهبود می بخشند. این بخش از سایت به چنین اختراعات کوچکی اختصاص خواهد داشت. امیدوارم برای شما جالب و مفید باشد.